“最迟到2025年，保守燃油汽车与电动汽车将进入快速的此消彼涨进程，而且，燃油汽车将被新能源车辆所替换。”

在9月24日以“交通变化与智能出行”为主题，聚焦切磋将来的交通系统与出行体例的2017中国电动汽车百人会常州论坛上，中国汽车百人会理事长陈清泰在主题演讲中对2016年以来电动汽车的成长态势和我国汽车市场将来成长标的目的作出预判。

年夜势所趋 诸多国度发布禁售保守燃油车时候

演讲中，陈清泰暗示：“2016年是电动汽车成长标记性的一年。从这一年起，浩繁国表里汽车制造企业纷纭向电动汽车标的目的转型，并反射出了汽车将来的成长标的目的，这首要从四个方面得以表现。”

第一，截至今朝，包罗挪威、荷兰、德国、法国、英国、印度等国度接踵发布了禁售燃油车时候表，标记着车辆终将向新能源化转型。好比：德国联邦会议院多票经由过程了2030年今后非零排放车辆制止上路行驶的提案；英国、法国均公布自2040年起，将周全制止出售汽油和柴油车辆；挪威公布自2025年起将禁售保守燃油车；荷兰当局要求从2025年最先制止在本国发卖保守燃油汽车；美国加州打算将在2030年制止保守燃油车发卖。别的，印度、比利时、瑞士和瑞典等国度，也打算在2030年制止发卖燃油汽车。

第二，以奔跑、沃尔沃、宝马、福特等为代表的国际汽车巨子和多家零部件企业均公布，将来几年将以新能源汽车的研发、推行和发卖为主。

第三，本钱市场看好主动驾驶和同享汽车将来的成长空间。

第四，麦肯锡声誉董事理查德·福斯特认为，保守车企具有的重大人员系统和本钱布局，已成为企业转型的妨碍，跟着人工智能的快速进级和智能装备、网联手艺、年夜数据的普遍利用等新手艺的进一步冲破与成长，汽车财产将迎来庞大转变。

保守燃油车终将被替换 汽车动力向电动化转型无悬念

跟着全球诸多国度鼎力鞭策新能源汽车，近几年汽车市场的成长态势又传送出了哪些旌旗灯号呢？

起首，陈清泰认为，最迟到2025年，电动汽车的性价比将跨越保守燃油汽车。换言之，将来几年，市场将以愈来愈壮大的气力鞭策消费转型，燃油车与电动汽车将进入快速的此消彼涨进程，直至保守汽车被电动汽车所替换。

其次，电动汽车的手艺前进将首要环绕两条阵线。一方面，是以电池、机电、电控为重点，经由过程提高手艺程度来保障电动汽车的根基行驶功能；另外一方面，是经由过程实现汽车的消息化、网联化、智能化等焦点合作手艺，来知足消费者日趋提高的体验需求，并终究实现无人驾驶。

再次，汽车动力向电动化转型已无悬念。“跟着市场拉动和国度政策主推，汽车电动化是年夜势所趋，这将有益在鞭策新能源汽车制造企业的向前成长，也为保守燃油汽车企业提早敲响警钟。”与此同时，陈清泰还对斯坦福年夜学经济学家托尼·希巴在2017年4月颁发的《反思交通运输2020—2030年》研究陈述进行了阐发。一方面，按照托尼·希巴的猜测，因为电动汽车的运转本钱仅为燃油机器的十分之一，从本钱曲线来看，2025年今后，所有新车均将是电动汽车，凡是靠轮子行驶的机器将实现电动化，且全球均将不再发卖汽油和柴油轿车、年夜巴客车和卡车。另外一方面，一旦数据证明了人类驾驶汽车的危险性后，主动驾驶的电动汽车将敏捷迸发。

除此以外，陈清泰还暗示，将来的汽车市场可经由过程电动汽车与新能源、智能交通、聪明城市、智能电网等方面的跟尾，处理当前经济社会在能源布局、情况和交通等问题的痛点。乃至，同享汽车和无人驾驶等将来出行的标的目的，将依托电动汽车得以实现。